Araç hoparlörünün sınıflandırılması ve çeşitli hoparlörlerin özellikleri
Hoparlörün hoparlör frekans sınıflandırmasına göre, tam aralıklı hoparlörler, tweeter'lar, orta kademe hoparlörler, subwoofer'lar ve subwooferlara ayrılmıştır. 1. Tam aralıklı hoparlörler: Tam aralıklı hoparlörlere geniş bant hoparlörler de denir. Daha önce, 200-10000Hz frekans aralığını kapsayabilecek hoparlörlere tam aralık deniyordu. Son yıllarda, tam aralıklı hoparlörler 50-25000Hz frekanslarını kapsayabildi. Bazı hoparlörler 30Hz'e kadar inebilir. Ancak ne yazık ki, şu anda piyasadaki tam aralıklı hoparlörler, tam aralıklı olmalarına rağmen, aslında, frekanslarının çoğu orta bant kategorisinde yoğunlaşıyor ve subwoofer ve tizlerin performansı biraz daha zayıf. Düz ve üç boyutlu.
Daha fazla bilgi için dokümantasyon bağlantısını tıklayın
2. tweeter: tweeter hoparlördeki tweeter ünitesidir ve rolü crossover'dan yüksek frekanslı sinyal (frekans aralığı genellikle 5KHz-10KHz'dir) üretmektir. Tweeter'ın ana işlevi hassas sesi ifade etmek olduğundan, tweeter'ın kurulum konumu çok özeldir. Araç sesi değiştirildiğinde kurulum konumu bilimsel değilse, ses alanı efekti tatmin edici olmayacaktır. Tweeter, arabanın A sütununda veya gösterge panelinin üstünde olduğu gibi insan kulağıyla mümkün olduğunca düz bir şekilde kurulmalı ve ses modelleri temel olarak düz olacak şekilde diğer modeller arabanın kapısına yerleştirilmelidir. İnsan kulağı ile ve araç sahibi müziği daha iyi anlayabilir.
3. Woofer: Woofer'ın frekans tepki aralığı 16-256Hz'dir. Bunlar arasında, 16-64HZ dinleme derin ve şok edici hisseder; 64-128HZ dinleme dolu, 128- 256HZ dinleme dolu geliyor. Woofer'ın ana performans özellikleri güçlü şok, güçlü, dolu ve derindir.
4. Subwoofer: Subwoofer, 20-200HZ düşük frekanslı ses yayabilen bir hoparlördür. Genel olarak, subwoofer'ın enerjisi çok güçlü olmadığında, insanların duyması zordur ve ses kaynağının yönünü ayırt etmek zordur. Prensip olarak, subwoofer ve hoparlörün çalışma modu, diyaframın çapının daha büyük olması ve rezonans için bir hoparlör eklenmesi dışında tamamen aynıdır, böylece insanların duyduğu bas çok şok edici hissedecektir.
Hoparlörün sınıflandırmasının, hoparlörün yaptığı sesin büyüklüğüne ve orijinal boyutuna göre değil, yaydığı frekansa göre belirlendiği görülebilir. Ek olarak, her banttaki hoparlörler farklı performans özelliklerine sahiptir. İstediğimiz sesi tercihlerimize ve hobilerimize göre seçebiliriz. Sonra hoparlörleri seçtiğimizde gördüğümüz iki frekans bölümü genellikle tweeter ve woofer iken, üç frekans bölümü tweeter, orta kademe hoparlör ve woofer idi. Yukarıdaki içerik, araç ses dönüştürme sırasında bilişsel bir hoparlör konseptine ve ses modifikasyonunun ön anlayışına sahip olmamızı sağlar. Eksiksiz bir ses sistemi yalnızca her bir üniteyi yayabilen hoparlörlere ihtiyaç duymaz. Tuner de çok önemlidir. Bu, her birim hoparlörün kendi özelliklerini mükemmel şekilde çalabilip oynatılmayacağı ile ilgilidir. Bu nedenle, profesyonel bir ses modifikasyon mağazası seçmek çok önemlidir.
